Fullständigt reglemente finns bland klassreglerna. Nedan är en översikt. Allt förutsätter att bilen är godkänd vid registreringsbesiktning, alternativt är tidigare homologerad och oförändrad. Ändras en tidigare homologerad bil enligt SwedRallys regler ska ny registreringsbesiktning ske.
2WD Power
- Tvåventilsmotor: fri volym, max sex cylindrar
- Fyr-/femventilsmotor: max 2 500 cm³, max sex cylindrar
- Turbomotor, två till fem ventiler: max 2 050 cm³ med max 38 mm restriktor, max sex cylindrar
4WD Power
- Tvåventilsmotor: fri volym, max sex cylindrar
- Fyr-/femventilsmotor: max 3 000 cm³, max sex cylindrar
- Turbomotor, två till fem ventiler: max 2 050 cm³ med max 38 mm restriktor, max sex cylindrar
I både 2WD Power och 4WD Power får motorn bytas till ett annat märke än bilens, eller byggas själv. Trimning är fri.
SwedRally Classic
Classic är inte en del av och inte underställd FIA Appendix K. Fordon med giltig SBF- eller FIA-HTP är välkomna.
- Fri växellåda, dock ej sekventiell
- Fria bromsar
- Mekanisk diffbroms fri
- Utbyte till stålvevaxel med samma slag, samt fria vevstakar och kolvar
- Bilar registreringsbesiktigade före 1 januari 1993 behöver ingen katalysator
- Svenskt nationellt reglemente enligt tidigare historiska modifieringar i tidsepoken
Standard
Standardklassen körs i samarbete med Svenska Rallysportförbundet. Se det egna reglementet bland klassreglerna.